Загальний рахунок Вернера - плата, мито; більше
Вітаю друзів. У цьому дописі я спробую дати вам загальне уявлення про те, як це подібно до роботи у Вернері для загального спеціального рахунку в доларах.
Якщо я щось пропустив або ви хочете відповісти на конкретне запитання, залиште коментар нижче в кінці допису, і я зроблю все можливе, щоб негайно відповісти.
Я працюю у Вернері на загальному рахунку в доларах за програмою Flex Fleet вже трохи більше року, тому в основному працював протягом усіх чотирьох сезонів клімату.
Як і на більшості робочих місць, вона має свої злети і падіння, але в більшості своїй я, як правило, насолоджуюсь нею, хоча кожен раз, повертаючись додому, я мрію про звільнення, але якось я просто повертаюся до цього.
Я повертаюся до роботи в основному з трьох причин, номер один, тому що це платить гідно, майже вдвічі більше, ніж я робив під час ОТР (за дорогу).
Я додаю свій останній чек на оплату тут, у цій публікації, щоб показати, яку суму я отримую за цей рахунок.
І друга причина полягає в тому, що я ненавиджу ОТР, я просто не можу сидіти без діла і їздити по 8-10 годин на день, просто не можу цього робити. Так, ви можете зробити перерву тут і там, але в кінці дня вам доведеться їхати 8-10 годин більшість днів, щоб заробити гроші, гроші відстій.
Третя і остання причина полягає в тому, що я справді не маю ще одного хорошого джерела доходу, щоб покинути роботу, принаймні поки що. Я постійно заробляю гроші на своєму блозі, яким поділюсь з вами в іншому дописі. Ви можете це прочитати, перейшовши за посиланням нижче.
Але ті гроші, які я заробляю за допомогою ведення блогу, ще не покривають усіх моїх щомісячних витрат, але я оптимістичний, що дуже скоро, у найближчі шість місяців до року, я нарешті зможу заробляти повний робочий день в блогах і залишить цю роботу позаду.
Не зрозумійте мене неправильно, це хороша оплачувана робота, і я насолоджуюся, більшою частиною, але є набагато кращий спосіб заробити 6 тис. Доларів на місяць, ніж ламати спину цілими днями, розвантажуючи 53-футовий причіп ха-ха.
Отже, повернемося до розпорядку дня на загальнодоступному спеціальному рахунку в доларах, за програмою гнучкого флоту ми виїжджаємо на 11 днів, а додому - близько 2 з половиною днів. У Вернера є загальний рахунок у доларах, куди ви можете їздити додому кожні вихідні, але не з гнучким рахунком.
Ми відправляємось або розміщуємось у загальному розподільчому центрі, де ви знаходитесь залежно від вашого штату.
Наприклад, якщо вам потрібен домашній рахунок на тиждень/вихідні, і якщо ви перебуваєте десь в штаті Огайо, вам можуть призначити загальний розподільчий центр доларів в Занесвіллі, штат Огайо, саме там ви берете та скидаєте свій завантажений та порожній трейлер, а також де ви замикаєтесь на ніч, приймаєте душ тощо протягом більшості днів тижня.
Заробітна плата дещо відрізняється, хоча на рахунку flex fleet вона платить трохи більше за милю, я дізнаюся про це тут, на цій посаді.
Що я ненавиджу щодо загального рахунку в доларах.
Потрібно сказати, це жорстоко для тих, хто хоче або думає про приєднання до облікового запису.
Найскладніша частина для мене і найбільше ненавиджу - це спека в цих трейлерах, як зараз, коли літо, якщо там 90 градусів, ви можете покластися на ваш A__, це 200 градусів у чортовому трейлері.
Я також ненавиджу, що я майже два тижні відсутній від своєї родини. Так, я роблю фейс-тайм на своєму iPhone і розмовляю зі своїми дітьми по кілька разів на день, але це просто не те саме, що ти там із ними, мені мало кому подобається, що я втрачаю їх дорослішання.
Також іноді стає самотньо, гарна річ полягає в тому, що розвантаження цих причепів дійсно тримає ваш A__ по-справжньому зайнятим, а час летить як божевільний, і в кінці дня ви настільки виснажуєтесь і зв’язуєтесь, що вас вибивають у вашому Сплять за секунди, так що це допомагає, я думаю.
- Склад причепа в магазинах DG.
Це може вас здивувати, тому що кожна річ, яку я читав на форумах і в блогах про вантажоперевезення про загальний рахунок долара, - це те, як машини божевільні і скрізь, коли ви намагаєтесь повернутися назад, що машини будуть на вашому обличчі, наскільки крихітна парковка це те, як ви можете щодня отримувати нещасні випадки та втрачати свій CDL тощо, ви розумієте.