«Життя в карантині» як керівник глобального проекту від Фредеріка Гірнаерта

Опубліковано 26 серпня 2020 р. Logisticsplus

життя
Коли телефонує черговий, відповідає Logistics Plus. Клієнт має критичне відправлення з Шанхаю, яке вимагає присутності нашого керівника глобального проекту Фредеріка Гірнаерта. Через обмеження COVID-19 Фредеріку довелося подолати багато перешкод, щоб забезпечити успіх цього проекту. Розповідь нижче - лише черговий приклад того, як наша команда експертів вкладає “ПЛЮС” у ЛОГІСТИКУ. Ось історія Фредеріка ...

Підготовка
Сказати, що Китай серйозно сприймає COVID-19, - це трохи заниження; поїхати до Китаю зараз майже неможливо, якщо ви не громадянин Китаю. За сприяння офісу LP Shanghai ми подали заявку на отримання спеціальної візи COVID-19 для мене ще в травні. Першим кроком ми подали клопотання до місцевого уряду району Хонкоу. Був написаний лист із поясненнями, чому мені потрібно поїхати до Шанхаю та які можуть бути наслідки, якщо я не буду присутній у цьому проекті. Більшість заявок відхиляються відразу, але ми отримали запит на додаткові деталі. Протягом наступних 3 тижнів ми їздили туди-сюди, поки уряд Хонкоу остаточно не переконався у нашій справі. Після схвалення Хонкоу мою заявку було направлено до уряду Шанхаю, який дав мені остаточний «спеціальний лист із запрошенням» до вступу в Шанхай.

Отримавши остаточне схвалення та отримавши візу, виникла наступна проблема: знайти прямий рейс у Шанхай. Як ви можете собі уявити, на даний момент варіантів не так багато (перевірте в Інтернеті, і ви зрозумієте, що я маю на увазі). Оскільки мені потрібно бути на місці проекту 4 вересня (і карантин протягом 14 днів, як тільки я приземлився в Шанхаї), я мав лише один варіант і замовив рейс на 18 серпня.

У хорошій формі Подорожі: Мій щоденник
Подорож у COVID-19 дещо відрізняється, як ви можете собі уявити, але подорож до Шанхаю в ці часи - це наступний рівень! Щоб уникнути деякого часу під час моєї поїздки та 14-денного карантину, я вів журнал свого розпорядку дня, який сильно змінився за цю поїздку. Ось…

Вівторок, 18 серпня: прямування до аеропорту

14.00 год - Я поїхав з дому в Амстердам на машині. До Гента лише 2,5 години їзди.
16.30 год - До того, як я прибув до аеропорту Амстердама Схіпхол, мені довелося заповнити місцеву форму Нідерландської декларації про охорону здоров'я.
16.45 год - Я зареєструвався, вони перевірили мою візу і запитали, чому я їду до Китаю. Потім вони попросили мене піти до воріт E1.
17.00 год - На вході E1 мені довелося заповнити онлайн-форму (декларація про стан здоров’я та карантину) для митного та місцевого використання. Мою температуру також вимірювали до того, як мені дозволили зайти до воріт E17 для посадки.
18.20 год - Я сідав на рейс KL857 до Сеула (моя єдина зупинка перед Шанхаєм). Близько 2 годин у польоті нашу температуру знову виміряли.

Середа, 19 серпня: Прибуття до Шанхаю

Четвер, 20 серпня: Налаштування магазину та гра за правилами

Краса моєї роботи полягає в тому, що - крім участі в операціях по завантаженню або вивантаженню - я можу працювати майже з будь-якого місця, поки у мене є ноутбук і гідне підключення до Інтернету. Виявляється, я знову мав рацію придбати 4G WIFI-стручок в аеропорту, оскільки готельний Інтернет не був на рівні. У мене також є VPN (віртуальна приватна мережа), яка допомагає мені обійти брандмауер у Китаї. Слід визнати, що пошук Bing працює без VPN, але Google цього не робить.

Далі було налаштування мого столу. Я б не працював у Logistics Plus, якби не прийшов готовим, чи не так? Я завжди беру портативний 2-й екран, коли подорожую більше 1 дня. Цього разу я також згадав взяти з собою кабель HDMI. Перше, що я зробив сьогодні вранці, переніс свій стіл біля телевізора, підключив 2-й екран і підключив телевізор до ноутбука за допомогою кабелю HDMI. Зараз у мене є 3-екранна установка, яка конкурує з моєю в офісі вдома чи в Антверпені. Сьогодні також перший день мого карантину, оскільки вони не враховують день вашого прибуття в готель. У нас є всього 3 правила, яких слід дотримуватися протягом наступних 14 днів.