Безкоштовна доставка продуктів та їжі від TLC може використовувати більше любовного догляду, кажуть клієнти та водії - THE
Жителі Нью-Йорка, які отримують продовольчу допомогу, а таксі, які працюють поза роботою, кажуть, що добровільна програма Комісії таксі та лімузину повна марнотратства.
- Клавдія Ірізаррі Апонте
- 2 червня 2020 р., 17:38
Кухонна їжа, складена у вестибюлях. Їжа гнила на подвір’ях. Вкрадені поставки.
Це лише деякі скарги, які клієнти міської програми надзвичайного розподілу їжі подавали своїм обраним посадовим особам, NYCHA та 311. Їжа призначена для міських людей похилого віку, додому та інших, хто потребує допомоги під час пандемії COVID-19.
"Це змушує вас відчувати себе в другому класі, ви просто відчуваєте неповагу", - сказала Тавана Майерс, яка живе у будинках Липи в східному Нью-Йорку, Бруклін, і отримує продукти через програму.
Її доставка в п’ятницю включала гнилу моркву та солодку картоплю: “Ні гідності, ні поваги”, - сказала вона.
Ситуація видається особливо страшною для тих, хто живе в державному житлі, де десятки мешканців однієї будівлі можуть отримувати продовольство, яке надає місто, за словами члена ради Карліни Рівери (D-Манхеттен), яка повідомила THE CITY, що вона отримувала "численні скарги" від її нижчих Іст-Сайдських складових.
Близько одного мільйона страв на день забезпечують 18 000 водіїв таксі, кабін ліврей та інших прокатних автомобілів - багато з яких зазнали фінансового удару через блокування - за допомогою програми міської комісії з таксі та лімузину "DeliveryTLC". Загалом з моменту запуску програми дев’ять тижнів тому було доставлено 22 мільйони страв.
Оскільки їжа доставляється в коробках без ярликів адресата або ідентифікаційних даних, крім "із міста Нью-Йорк", предмети часто сидять закинутими у вестибюлях або на узбіччі за кілька годин до того, як їх виявлять, за словами клієнтів.
Водії, в свою чергу, описують очікування годинами у розподільчих центрах, оскільки плата може становити дуже мало. Програма платить водіям 53 долари за шість зупинок, а не за годину. Водіям призначено максимум три маршрути на день, або 18 доставки їжі.
Деякі кажуть, що їм все ще заборгували зарплату за роботу, виконану кілька тижнів тому.
«Неприйнятні» відходи
Клієнти програми доставки їжі кажуть, що обслуговування нерівномірне.
Майерс, у якої проблеми з диханням і яка відновлюється після операції, повинна була пройти респіраторну терапію у своїй квартирі після того, як у п’ятницю кинулася вниз за продуктами.
Зазвичай, за її словами, доставку залишають біля її вхідних дверей без попередження.
"Я відчинила свої двері, і їжа сидить у коридорах хтозна, як довго", - сказала вона.
Лайла Меджія, яка мешкає на Нижньому Іст-Сайді, публікує у соціальних мережах фотографії закинутої їжі біля житлових будинків, в першу чергу державного житла, і позначає обраних чиновників.