Надоїти його на всі ваги. Доставка молока до компанії Bongard’s у Перхамі - це точний багатоступеневий процес

його

Він може бачити дорогу, що простяглася перед ним зсередини кабіни напіввіски Peterbilt. Широкі вікна відкривають асфальтовану дорогу і те, що здається нескінченним простором фермерських полів та фермерських ділянок.

Водій Ерік Джоос розпочав приблизно 100-кілометрову поїздку з молочної ферми Вест-Рівер у окрузі Стівенс до заводу Bongards Creamery у Перхамі.

У вашому гамбургері не було б сиру без цих поїздок двічі на день.

Дев'ять штатних водіїв двічі на день здійснюють поїздку в обидва кінці від молочної станції "Вест-Рівер" до "Ріверв'ю" до заводу "Бонгардс" у місті Перхам. Для деяких перша подорож починається до світлового дня, а друга подорож закінчується пізно вдень. Для інших обидві поїздки можуть бути в темряві, залежно від пори року.

Поїздки здійснюються цілий рік, сім днів на тиждень, цілодобово, оскільки молоко не чекає.

Джоос, який планує маршрут і контролює водіїв у Riverview, сказав, що молокозавод має принаймні два резервні причепи для зберігання молока, якщо погода або інші умови заважають молочному прогону. Але рідко якусь поїздку пропускають або затримують, сказав він.

"Перевезення молока досить вимогливе", - сказав Джоос. "Потрібен той, хто відданий справі та має сильну трудову етику".

Не кожен водій вантажівки вирішений на роботу, сказав Джоос. Riverview хоче водіїв з якимись певними якостями.

"Ми хочемо когось терплячого", - сказав Джоос. "Хтось рівномірний і професійний у своєму ставленні та зовнішньому вигляді".

І хтось доброчесний, сказав Джоос.

Riverview має шість вантажівок та 11 причепів. Коли порожній причіп повертається з Перхаму, він знову наповнюється на молочній фермі, тоді як інша вантажівка та причіп їдуть у дорогу. Заміна причепів ведеться за суворим графіком, що важливо для виробництва на молочній фермі та виробництва на заводі Bongards у Перхамі, сказав Джоос. "Ми постійно наповнюємо баки цілодобово та без вихідних", - сказав Джоос. Цистерни вміщують 7400 галонів молока. Насоси наповнюють резервуари зі швидкістю 2000 галонів на годину.

Кожна поїздка в Перхем займає близько п’яти-шести годин, що включає час у дорозі та розвантаження. Кожна зміна водіння триває приблизно від 10 до 12 годин. Водії працюють в ротації кілька днів роботи та кілька вихідних.

Поїздка починається

Вранці в травні Джоос повинен був перевезти так званий сьомий танкер. Сьомий танкер - це маршрут, який відбувається кожні кілька днів у межах маршрутного розкладу.

Вест-Рівер знаходиться приблизно в 19 км від головного офісу Ріверв'ю біля Морріса.

Джоос прибуває незабаром після 7 ранку, і танкер майже заповнений. Наповнення танкера займає близько ½ годин. Кілька блискучих танкерів вишикуються біля палуби труб, що використовуються для надходження молока до танкерів.

Вимірювач фіксує, скільки галонів потрапило в бак, а зонд для заповнення прикріплений до жовтого шнура в стійлі танкера.