Польова поїздка Norco s $ 3149 Торрент HT S1 - Наземний обіймаючий жорсткий хвіст - Pinkbike
ТЕСТ ПОЛЬОВОГО БАЙКУ
Торрент Norco HT S1
Слова Майка Казімера, фотографія Ентоні Сміта
Norco Torrent - це жорсткий 29-дюймовий хардтейл, орієнтований на гонщиків, які не збираються дозволяти відсутність задньої підвіски, що заважає їм занурюватися на якусь серйозну бурхливу місцевість.
За винятком коротких 425-мм ланцюгових ланцюгів, геометричні номери Torrent насправді дуже схожі на Sight, повногірну повногірну машину Norco. Тут є слабкий кут нахилу голови в 64 градуси, розмір 480 мм у розмірі та кут сидіння в 76 градусів.
Не дивно, що це не той мотоцикл, який потрібно вибрати, якщо ви намагаєтеся створити найлегший з можливих хардтейлів - сталевий каркас та вибір міцних деталей ставлять його на ваги в 33,7 фунта. Серед основних компонентів - 150 мм вилка RockShox Lyrik Ultimate, гальма SRAM Code R, трансмісія GX та 2,5-дюймові шини Maxxis Assegai EXO +.
Подробиці про торрент Норко
• Подорож: вилка 150 мм
• Рамка Хромолі
• Розмір колеса: 29 "
• Кут нахилу голови: 64 ° (геометрія)
• Кут трубки сидіння: 76 °
• Діапазон: 480 мм (L)
• Довжина ланцюга: 425 мм
• Розміри: S, M, L (перевірено), XL
• Вага: 15,3 кг
• Ціна: 2999 доларів США
• www.norco.com
Зовнішній вигляд стебла був тим маленьким нітпіком, який ми мали щодо специфікації, але той факт, що він навіть згадувався, є свідченням того, наскільки міцним є комплект для збірки - насправді немає нічого, що потрібно було б змінити відразу.
Ми принесли версію Torrent S1, щоб побачити, як її частини порівнюються з тим, що ви отримуєте на повних підвісних велосипедах за подібною ціною. У той час це коштувало 2999 доларів, просто потрапляючи в нашу категорію до 3000 доларів. Після завершення тестування ціна змінилася, і Torrent S1 тепер становить 3149 доларів. Доступна версія S2, яка продається за ціною 2349 доларів.
Як це - залізти на не зовсім легкий, довгий та млявий твердий хвіст? Ну, все залежить від того, де і як ви їдете. На більш гладких пожежних дорогах він прокрутить кілометри без особливої суєти, із зручним положенням для сходження, що нагадує сучасний велосипед ендуро. Це трохи інша історія, якщо на цій грунтовій дорозі трапляються ділянки, схожі на вибухнуту бомбу, повну виступаючих скель дитячих головок - у такому випадку все може трохи засмутитися. Не можна заперечувати, що це ефективний велосипед, але те, що помітний додатковий відгук через відсутність задньої підвіски, і він може забрати з вас більше в довгий день.
Під час більш технічних підйомів довжина Торрента та кут нахилу голови давали йому більш приглушену керованість, ніж Kona Honzo, інший жорсткий хвіст, який ми мали під рукою, але я все-таки зміг пройти кілька секцій, які змусили мене неодноразово класти ногу в минулому. Стабільності досить - Torrent - це протилежність twitchy, - що означає, що є додатковий час для налаштування, вибору лінії та повернення педалі прямо до кінця.
Більш довгий передній кінець у поєднанні з більш короткими ланцюгами може спочатку відчувати трохи незбалансованість; за словами Леві, "майже здавалося, що він обертається на тому короткому задньому кінці, розгойдуючись, як великий круїзний корабель", але загалом не відчувалося, що орієнтуватися навколо більш щільних поворотів та кремезних сходів ніж це було на велосипедах з повною підвіскою.
Завдяки чудовій геометрії, чудовій вилці та потужним гальмам, Torrent має усі інгредієнти, необхідні для гарного проведення часу на спусках. Звичайно, задньої підвіски немає, але це виправдання йде лише дотепер - при правильній техніці Torrent здатний подолати практично будь-який слід. Коли все стає пікантним, приємно мати 150 мм подорожі спереду - неодноразово я намагався вийти з екстраспортивної секції, переклавши свою вагу на переднє колесо і в основному катаючись на вилці, поки хаос не вщух.
Чи можна мати твердий хвіст, що обіймає землю? Торент, безсумнівно, є вагомим аргументом. Він зійде з землі, коли це потрібно, але він дійсно хоче залишитися посадженим і прорубати собі шлях по стежці. Це великий і міцний велосипед, і для мотоциклістів, які шукають хардтейла, який би впорався з технічними стежками, включаючи кола в велопарку, цей відповідає вимогам.
Ця вилка RockShox Lyrik і гальма Code були видатними компонентами Torrent, і вони забезпечили найкращі характеристики з усіх велосипедів, які ми мали на тестуванні.
Наше приурочене коло для слідових велосипедів тривало близько 11 хвилин і ділилося на три окремі сектори. По-перше, плавний, звивистий одномісний шлях піднімався на технічну траверсу, яка перевіряла повільну швидкість керування та зчеплення з велосипедом. Після цього ми впали у швидкий спуск, який розпочався з грубих, випробувальних кутів підвіски перед деякими швидкими бермами, рівними кутами та кількома веселими стрибками. Нічого занадто суєтного, але представника рельєфу місцевості, які ці траси були призначені бачити.