Потужність і напруга підсилювача
Чи знали ви, що зарядна напруга вашого автомобіля може вплинути на вихідну потужність багатьох автомобільних підсилювачів звуку? Багато автомобільних підсилювачів звуку мають так зване нерегульоване джерело живлення. Блок живлення - це те, що перетворює зарядну напругу транспортного засобу в потужність, яку може використовувати підсилювач. І якщо джерело живлення є нерегульованою конструкцією, збільшення напруги від автомобіля означає збільшення потужності від підсилювача.
Регульовані та нерегульовані джерела живлення автомобільного підсилювача
То що робить джерело живлення підсилювача регульованим порівняно з нерегульованим? В основному це залежить від дизайнера підсилювача. Як і в усьому, у двох різних конструкцій є плюси і мінуси. Деякі дизайнери люблять використовувати нерегульовану конструкцію, оскільки збільшення напруги автомобіля збільшить вихідну потужність підсилювача. Але з іншого боку, зменшення напруги автомобіля призведе до зменшення вихідної потужності підсилювача. В обох випадках напруга повинна залишатися в межах певного діапазону, інакше підсилювач вимкнеться. Зазвичай діапазон становить десь між 10,5-16,5 вольт.
Регульоване джерело живлення видаватиме однакову потужність незалежно від напруги автомобіля. Отже, навіть якщо напруга вашого автомобіля знизиться до одинадцяти вольт, він все одно буде видавати ту саму потужність, як якщо напруга автомобіля буде п'ятнадцятью вольтами. І, дивлячись на це з іншого боку, якщо напруга зросте, вихідна потужність не зросте.
Вплив напруги автомобіля на нерегульовані автомобільні підсилювачі звуку
Давайте відкладемо регульовані поставки в сторону і зосередимося на нерегульованому електропостачанні. Як нам допомагає цей дизайн? Цілком чесно, це насправді розроблено з урахуванням конкуренції в автомобільній аудіосистемі. Підсилювач з нерегульованим джерелом живлення може бути розрахований на низьку вихідну потужність при номінальному рівні 12 вольт, але насправді буде подавати набагато більше при напрузі зарядної системи в реальному світі. Це дозволяє конкуренту змагатися в нижчому класі потужності, маючи фактично потужність вищого класу потужності. Це той самий тип автомобільних підсилювачів звуку, що створюються компаніями із сильним струмом та низьким опором.
Час для швидкої математики. Як збільшення напруги впливає на вихідну потужність у ватах? Скажімо, у нас є підсилювач, розрахований на X Вт на чотири Ома з вхідною напругою 12,0 Вольт. Якою буде реальна вихідна сила цього підсилювача з вхідною напругою 14,4 вольт? Нам доведеться почати із закону Ома. З цього ми знаємо:
ПРИМІТКА: Ці значення відносні і не відображають фактичні вати, що виробляються підсилювачем. Є й інші фактори, але цей приклад покаже вам відсоток збільшення, отриманого при збільшенні напруги живлення та заданого імпедансу (навантаження).
Потужність = напруга x струм, (P = E * I)
Ми також знаємо, що струм = напруга/опір,