Велика розробка вугілля, проілюстрована на одній діаграмі; Джонатан П.
Велике роз'єднання вугілля/електроенергії, проілюстровано. Графік Джонатана П. Томпсона, дані Адміністрації енергетичної інформації.
Конфіденційність та файли cookie
Цей сайт використовує файли cookie. Продовжуючи, ви погоджуєтесь на їх використання. Дізнайтеся більше, зокрема, як керувати файлами cookie.
Після Другої світової війни федеральний уряд, комунальні підприємства та забудовники приступили до проекту з будівництва гребель, шахт, електростанцій та ліній високих ліній електропередач через внутрішній захід Заходу з метою електрифікації та доставки води до міст, що розкидалися по пустеля. Намір того, що вчений і професор права Чарльз Вілкінсон назвав "Великим нарощуванням", було як задовольнити попит, створений величезною повоєнною міграцією, так і створити новий попит - заманити більше людей, а отже і більше грошей, на Південний Захід . Такі, як Фенікс і Лас-Вегас, такими, як ми їх знаємо сьогодні, стали можливими завдяки Великому нарощуванню, а Велике нарощування, у свою чергу, стало можливим завдяки крадіжці землі, обману племінних держав за рахунок роялті, державних субсидій та слабких норм.
Протягом п’яти десятиліть ця машина, що працювала на вугіллі, відходила, перекачуючи електроенергію в міста, готівку в державну та племінну скарбницю, забруднюючи воду, землю та повітря. Ті з нас, хто народився під час або після 1970 року, ніколи не пізнають Країну чотирьох кутів без економіки, яка покладається на вугілля, або без жовто-сірої марлі, яка затуляє кожну перспективу. Машина здавалася непереможною, стабільною, стійкою до рецесії та захищеною від циклів буму та перебоїв. Зростаюче населення Заходу продовжуватиме вимагати все більше і більше електроенергії, тобто рослини будуть спалювати все більше і більше вугілля.