Витрата палива для людей
Скільки миль до галону отримує людина? Як це порівняно з автомобілем чи вантажівкою?
Добре, це безглузде питання, але давайте спочатку розглянемо енергію (адже, зрештою, ви не можете випити галон бензину, а потім подивіться, як далеко ви можете пройти!)
Серйозно, не намагайтеся пити бензин! Ніколи! Навіть не думай про це. Це жахливо і потенційно смертельно в будь-чому, окрім невеликих кількостей (технічно не існує такого поняття, як отрута, є лише отруйна концентрація будь-якої речовини "Sola dosis facit venenum").
PSA - Якщо ви випадково проковтнули невелику кількість бензину (наприклад, проковтнувши трохи, намагаючись запустити сифон), не панікуйте. Пийте воду і не намагайтеся змусити себе зригувати. Можливо, вам нудно (і відрижка газів), але краще тримати бензин у вашому шлунково-кишковому каналі та виходити регулярним способом. Більшою небезпекою є потрапляння бензину в легені (і якщо ви викликаєте блювоту, це може спричинити аспірацію газу в легені); газ у легенях поширюється, покриваючи альвеоли, і заважає організму отримувати кисень. Ось ще кілька деталей, що робити, якщо проковтнути бензин.
А як щодо дизеля?
Можливо, дизельне паливо менш токсичне, ніж бензин, але також не намагайтеся пити дизельне паливо!
Однак існує тип дизеля, який називається біодизелем, і який повністю отримується з біомаси.
Біодизель
Як випливає з назви, біодизель відноситься до палива на основі рослинних олій та тваринних жирів; це не нафта.
Біодизель можна виготовити з тваринних жирів, рослинних олій і навіть переробленої ресторанної жиру. Вже починаються експерименти з її виготовлення з водоростей.
Що станеться, якби ви випили галону рослинного масла?
Ми підберемо це трохи пізніше, але спочатку відвернення для дослідження дизельних двигунів.
Дизельні двигуни
Давайте швидко розглянемо технологію дизельних двигунів та те, чому вони настільки універсальні.
Дизельні двигуни неймовірно не бачать спадщини свого палива, саме тому вони можуть працювати на біодизелі. Поки їх паливо містить довголанцюгові молекули вуглецю, більшість масел можна використовувати без будь-яких модифікацій двигуна (якщо масла змішувати зі звичайним дизелем) або акуратно з незначними змінами, щоб переконатися, що в'язкість відповідна (вони стають занадто густими при низькі температури).
Насправді, коли Рудольф Дізель, батько двигуна, який носить його ім'я, продемонстрував свій двигун на Всесвітній виставці 1900 року в Парижі, він працював на ньому на арахісовій олії (і до цього він експериментував, використовуючи суспензію тонкого вугільного пилу в води!)
Технічно кажучи, існує різниця між паливом на біодизелі та паливом з рослинної олії, хоча дизельний двигун працюватиме на обох. Біодизель пройшов процес переетерифікації, який відокремлює гліцерин від олії, залишаючи за собою метилові ефіри. Побічний продукт гліцерину цінний для використання в інших продуктах, таких як мило.