Знижте вагу та потужність завдяки IMSA RXR One AMG GT S!
IMSA RXR Один Mercedes-AMG GT S
"data-medium-file =" https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-5. jpg? fit = 609% 2C406 & ssl = 1 "data-large-file =" https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes -AMG-GT-S-5.jpg? Fit = 1000% 2C667 & ssl = 1 "loading =" lazy "title =" IMSA RXR One Mercedes-AMG GT S "alt =" IMSA RXR One Mercedes-AMG GT S "width = "1000" висота = "667" srcset = "https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S -5.jpg? W = 1200 & ssl = 1 1200w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT- S-5.jpg? Resize = 300% 2C200 & ssl = 1 300w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG -GT-S-5.jpg? Resize = 609% 2C406 & ssl = 1 609w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One- Mercedes-AMG-GT-S-5.jpg? Resize = 768% 2C512 & ssl = 1 768w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp -content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-5.jpg? resize = 1024% 2C683 & ssl = 1 1024w "sizes =" (max-width: 1000px) 100vw, 1000px " data-recc-dims = "1" />
Дорожні перегони X-tra.
Команда IMSA GmbH має досить велику історію автомобілів Mercedes-Benz/AMG та Lamborghini та їх власників. Їхні клієнти хочуть чогось особливого, що відрізняє їх за стилем, ефективністю та ексклюзивністю. Новий IMSA RXR One - саме такий. Ідею для обмеженого виробництва модель висунула клієнтка, яка хотіла більш практичного щоденного водіння суперкара замість налаштованого Lamborghini.
IMSA RXR Один Mercedes-AMG GT S
"data-medium-file =" https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-1. jpg? fit = 609% 2C406 & ssl = 1 "data-large-file =" https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes -AMG-GT-S-1.jpg? Fit = 1000% 2C667 & ssl = 1 "loading =" lazy "title =" IMSA RXR One Mercedes-AMG GT S "alt =" IMSA RXR One Mercedes-AMG GT S "width = "1000" висота = "667" srcset = "https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S -1.jpg? W = 1200 & ssl = 1 1200w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT- S-1.jpg? Resize = 300% 2C200 & ssl = 1 300w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG -GT-S-1.jpg? Resize = 609% 2C406 & ssl = 1 609w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One- Mercedes-AMG-GT-S-1.jpg? Resize = 768% 2C512 & ssl = 1 768w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp -content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-1.jpg? resize = 1024% 2C683 & ssl = 1 1024w "sizes =" (max-width: 1000px) 100vw, 1000px " data-recc-dims = "1" />
«Ми дійшли висновку, що AMG GT S був найкращим автомобілем, на якому базувався цей проект, оскільки він уже позначив усі поля з точки зору практичної упаковки, переднього середини двигуна, компонування коробки передач коробки передач та подвійного стилю в гоночному стилі. підвіска з поперечними ричагами », - сказав Холгер Мор, засновник IMSA GmbH.
Таким чином, народився IMSA RXR One.
IMSA RXR Один Mercedes-AMG GT S
"data-medium-file =" https://i2.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-8. jpg? fit = 609% 2C406 & ssl = 1 "data-large-file =" https://i2.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes -AMG-GT-S-8.jpg? Fit = 1000% 2C667 & ssl = 1 "loading =" lazy "alt =" IMSA RXR One Mercedes-AMG GT S "width =" 1000 "height =" 667 "srcset =" https: //i2.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-8.jpg? w = 1200 & ssl = 1 1200w, https://i2.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-8.jpg?resize=300%2C200&ssl= 1 300 вт, https://i2.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-8.jpg?resize=609 % 2C406 & ssl = 1 609w, https://i2.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-8.jpg? resize = 768% 2C512 & ssl = 1 768w, https://i2.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-M ercedes-AMG-GT-S-8.jpg? resize = 1024% 2C683 & ssl = 1 1024w "sizes =" (max-width: 1000px) 100vw, 1000px "data-reccc-dims =" 1 "/>
Команда IMSA зосередилася на чотирьох сферах, щоб створити ідеальний щоденний суперкар на базі Mercedes-AMG GT S: зменшення ваги, збільшення потужності, модернізація шасі та покращення аеродинаміки. Кожному замовнику обмеженого виробництва суперкара надається можливість вибрати власні кольори фарби, варіанти оздоблення салону тощо, що робить кожного з них справді замовленою моделлю.
Аспект зменшення ваги IMSA RXR One бачив більшу частину роботи на кузові заміненою панеллю з вуглецевого волокна поряд з іншими легкими матеріалами, що використовуються в інших областях. Це призвело загалом до 661 фунтів. вирізаний із заводського Mercedes-AMG GT S для загальної ваги DIN, яка становить трохи менше 2866 фунтів.
IMSA RXR Один Mercedes-AMG GT S
"data-medium-file =" https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-6. jpg? fit = 609% 2C406 & ssl = 1 "data-large-file =" https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes -AMG-GT-S-6.jpg? Fit = 1000% 2C667 & ssl = 1 "loading =" lazy "title =" IMSA RXR One Mercedes-AMG GT S "alt =" IMSA RXR One Mercedes-AMG GT S "width = "1000" висота = "667" srcset = "https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S -6.jpg? W = 1200 & ssl = 1 1200w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT- S-6.jpg? Resize = 300% 2C200 & ssl = 1 300w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG -GT-S-6.jpg? Resize = 609% 2C406 & ssl = 1 609w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp-content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One- Mercedes-AMG-GT-S-6.jpg? Resize = 768% 2C512 & ssl = 1 768w, https://i0.wp.com/www.motoringexposure.com/wp -content/uploads/2017/10/IMSA-RXR-One-Mercedes-AMG-GT-S-6.jpg? resize = 1024% 2C683 & ssl = 1 1024w "sizes =" (max-width: 1000px) 100vw, 1000px " data-recc-dims = "1" />