Отримання сумки з надмірною вагою на борту - Політ з рибою
Веб: www.stevenfrischling.com - електронна пошта: [email protected]

13/03/2009 - Розміщення ручних сумок на борту
Якщо є щось, чого фотографи бояться, ненавидять, хвилюються і ненавидять, це зупиняється біля посадки на посадку і зважується сумка.
На щастя, таких випадків є небагато для американських та канадських флаєрів, однак це трапляється, і це часто трапляється за межами США та Канади. Листівки в Європі, Азії та Тихоокеанському регіоні піддаються "зупинці і зважуванню" набагато частіше, і це може бути нервом.
Особисто мене лише тричі зупиняли у США через вагу ручної поклажі. Всі три рази трапилися під час польоту American Airlines, усі три рази сталися під час пересадки літаків у Далласі-Форт. Міжнародний аеропорт Варта (DFW). Кожного разу, коли мені казали, що мій повністю завантажений рюкзак, залежний від аеропорту Think Tank, потрібно буде перевіряти. Після кожного випадку я виходив із захищеної зони, підходив до прилавка Delta Airlines, купував квиток і продовжував подорож на Delta Airlines.
Однак мені вдалося уникнути обмежень у вазі під час подорожі Європою та Азією, навіть коли я летів із повністю завантаженим Think Tank Airport Addicted.
Таємниця не така таємна; все залежить від зовнішнього вигляду.
Якщо агент воріт не має підстав вважати, що ваша сумка важка, вони навряд чи попросять вас зважити її. Я спостерігав, як фотографи борються з сумками в районі воріт, потім їх витягують з черги, щоб мішок зважили або відміряли. Я також спостерігав, як фотографи розкривають свої сумки в зонах воріт, дозволяючи авіакомпанії заглянути в сумку і легко визначити, чи має сумка надмірну вагу.
Коли я подорожую, я ніколи не відкриваю сумки будь-яким способом, який може відкрити весь вміст у зоні воріт. Це не лише для того, щоб не стати об’єктом крадіжки, а й не для того, щоб привертати увагу до себе з боку співробітників авіакомпанії.