Поліпшіть своє аеропозиціонування за допомогою цих 5 розтяжок ACTIVE
Протягом останнього десятиліття стає все більш очевидним, що ефективна аеродинамічна позиція їзди, коли випробування часу має вирішальне значення для продуктивності, будь то дорожній велосипедист чи триатлоніст.
Поява різних типів аеро кермів стало однією з найважливіших розробок у цій галузі, і гонщики та виробники обладнання з’їжджаються до аеродинамічних труб, щоб знайти найкращі способи використання цього нового обладнання.
Я спостерігав за деякими з цих випробувань, і стало очевидним, що гонщики, які використовують застібку або інші типи аерографів, можуть досягти набагато більш аеродинамічного положення, рухаючи руки ближче, тим самим скорочуючи потік повітря до грудей.
Але хоча таку позицію легко прийняти в статичних умовах випробування аеродинамічної труби, включити її в реальний світ конкуренції - це вже інша історія.
Дані про аеродинамічну трубу в повітряному тунелі також показали необхідність вирівняти спину, щоб не їхати з "горбом" середньої частини спини. Джефф Брокер, біомеханік з Олімпійського навчального центру, стверджує, що велосипедист може досягти цієї позиції з рівною спиною, тренуючись їздити з тазом, повернутим більше вперед або горизонтально, доки горб не буде усунутий. Цей прийом також повинен допомогти полегшити будь-яке напруження плечей при спробі зайняти положення вузької руки.