Росіяни звинувачують аварію МіГ-29К у катастрофічній несправності двигуна

МіГ-29 К злітає в 2012 році.
Поєднання несправностей російського перевізника та несподіваного повного відключення двигуна призвело до того, що російський пілот минулого тижня скинув свій винищувач у Середземному морі, читайте у перекладі російської преси у понеділок.
Після місії - збройна розвідка оббігає цілі поблизу Алеппо, USNI News розуміє - бійці повернулися до перевізника, щоб висадитися, прочитали переклад звіту з Gazeta.ru.
«Після завершення своїх польотних завдань винищувачі поверталися до авіаносця. У цій ситуації висадки мали відбуватися з інтервалом у три-чотири хвилини », - читався в перекладі.
"Перший винищувач приземлився без пригод".
Однак другий винищувач зачепив один із затримуючих проводів під час посадки гаком, який врешті-решт зачепив зарезервований арештовуючий трос, йдеться у повідомленні.
Коли палуба була забруднена від обриву кабелю, третьому МіГу, який знаходився на підході близько від другого винищувача, було наказано повернутися назад у режим утримання, поки екіпаж адмірала Кузнєцова очищав палубу для наступної посадки.
"Перебуваючи в зоні тримання, обидва двигуни винищувача вимкнули", - читався в перекладі.