Зміст Rune - Сторінка 16 - Форуми космічної програми Kerbal
* Дивиться на майбутню Руну *
"Неважливо, це навіть не так вже й багато".
Руна. І все ж, я все ще сумую за цим кабіною.
Виробнича нитка [WIP]
Опубліковано 5 серпня 2016 · Відредаговано 5 серпня 2016 р. Rune
Руна. Всі номери взяті з KER .
Виробнича нитка [WIP]
Опубліковано 5 серпня 2016 · Відредаговано 5 серпня 2016 р. Rune
Чи здатні стандартні ракетні танки виживати при повторному надходженні тепла?
Крім того, якщо ви повернете танки Mk3 на їхній бік, вантажний відсік більше не вишикується. Це справді змушує мене побажати, щоб прискорювачі в стилі SpaceX були життєздатними, але вони в кінцевому підсумку знесилюються перед посадкою.
Звичайно, якщо ви достатньо розтягнуті на 2000 градусів, це більш ніж достатньо, від LKO. Крім того, будучи крилатим, ви можете зупинити свою вертикальну швидкість, щоб залишатися там, де повільно гальмуєте, і розсіювати тепло протягом більш тривалого часу. Я чую, радіатор поруч із провідною частиною теж творить чудеса. Вантажний відсік може відкриватися набік, але це була лише думка: я впевнений, ви придумаєте щось чудове.
Руна. Побудова цікавих форм з обмеженим набором деталей вимагає великого подряпин.
Поворотний літак VTOL: у космосі!
Гарне ремесло, але. Альтаміра? Звідки ти, власне, якщо ти не проти, щоб я запитав?
Руна. Я був там двічі.
Виробнича нитка [WIP]
Опубліковано 5 серпня 2016 · Відредаговано 5 серпня 2016 р. Rune
Це версія, на якій я зараз. 3 вектори, але лише 18 т корисного навантаження. Однак він ковзає зі швидкістю 25 м/с, тому я думаю, що можу втратити крило або 50. Проблема в тому, що без них це виглядає жахливо, як купа паливних баків, склеєних разом.
А двері відсіку корисного вантажу також прикручуються до ліній. Маю Можливо, кине Mk2 (у них на них встановлені крила і важкі крила), і будуватиметься з прямими ракетними танками та коротшими секціями крил, я б подумав, що ви поголите трохи ваги. Крім того, вертикальні стабілізатори дійсно великі, вам не потрібно так багато. Я наполовину використовую їх як крила у своєму, і я першим визнаю, що це зовсім не ефективно, Mk3 також мають погані коефіцієнти резервуару, а дно човника має велику мертву вагу. Можливо, ви могли б побудувати щось із секцій крила, що виглядає так само добре (або краще), і поголити ще пару сотень кілограмів.
Руна. Крім того, поворот Mk3 на бік робить їх набагато кращими, це є.
Виробнича нитка [WIP]
Опубліковано 5 серпня 2016 · Відредаговано 5 серпня 2016 р. Rune
Нічого собі, я не розумів, що ДСТУ повинні бути такими великими для такого запуску. Їх частка корисного навантаження, здається, ближча до частки ракет-носіїв у реальному житті, ніж ті 10%, або близько того, я завжди працював у KSP. Цікаво, як витрати на паливо складаються просто до викидання етапів.
Я справді підозрюю, що Вектори в якийсь момент отримають величезний нерв, тому я вагаюся їх використовувати. Вони є таким AT-двигуном OP. Я задоволений тим, що вони складають 1,25 м, оскільки це потрібно для човникових двигунів, але вони мають потужність пускового двигуна з хорошою ефективністю як при 1 атм, так і в космосі.