Зрозумійте свій причіп GVWR (Загальна вага автомобіля)

Джон прямував до робочої ділянки. Він щойно придбав новий міні-навантажувач, і це буде його перша робота з новим обладнанням. Дослідження, проведене ним в Інтернеті, допомогло йому визначити, що саме ця модель дозволить йому закінчити роботу на 25 відсотків швидше, ніж його стара модель. Це означало, що він міг заробити більше грошей, що виправдало придбання міні-навантажувача та нового причепа. Мало він знав, що те, що він планував заощадити на ефективності, він витратив на квиток Міністерства транспорту (DOT) за надмірну вагу за своєю загальною вагою автомобіля (GVWR).

причіп

Сьогодні це звичне явище, оскільки все більше штатів шукають доходів для субсидування своїх бюджетів. Закони про валову вагу автомобіля не є новими - у минулому влада лише розхитувалась щодо їх застосування. Зараз вони застосовують закони не лише заради доходів, але з міркувань безпеки та для запобігання зносу на автомагістралях, що також економить гроші платників податків.

Джон отримав свій квиток, оскільки не розумів GVWR, що стосується багатьох підрядників. Навіть виробники по-різному трактують GVWR, оскільки уряд залишає за кожним виробником оцінювати свої причепи так, як вважає за потрібне. Підсумок: Незалежно від того, що на маркуванні причепа сказано, що загальна вага автомобіля має бути вищою, ніж те, що вказано на шкалі.

Новий міні-навантажувач Джона з навісним обладнанням важив 9700 фунтів, тому він вважав, що його причепа з вагою в 990 фунтів стерлінгів достатньо. Однак він не врахував ваги причепа (або будь-якого навісного обладнання на своєму міні-навантажувачі). Хоча його держава визнає переклад мови, найбільше, що він міг перекласти на свій евакуатор, було 1200 фунтів. При вазі причепа 2600 фунтів, його загальна вага становила 11 100. Він перевищив 1110 фунтів.

Джон не може бути звинувачений на 100 відсотків, тому що його дилер повинен був пояснити GVWR та задати Джону деякі відповідні запитання щодо його евакуатора. Дилер також повинен був знати вагу міні-навантажувача та навісного обладнання.

Рейтинг загальної ваги транспортного засобу - це вага ваги, яку може перевезти транспортний засіб. Деякі виробники оцінюють GVWR за найнижчим рейтингом компонентів, тоді як інші включають вагу причепа поверх вантажопідйомності. Якщо у вас є причіп вагою 2600 фунтів, ця вага повинна бути включена до формули вантажопідйомності, щоб залишатися під GVWR. Ви також повинні розглянути можливість додавання аксесуарів, таких як тримачі вил для піддонів, важчий стояночний домкрат, лебідка та акумулятор та інші предмети. Крім того, вам потрібно додати вагу будь-якого навісного обладнання, яке ви перевозите, разом із вашим міні-навантажувачем. Навіть додавання рубанка або ковша-грейфера може поставити вас за межу.